F1 TECHNIQUE - EXPLICATION DE CE QU'EST UN DIFFUSEUR SUR UNE F1

LE DIFFUSEUR D'UNE FORMULE 1

Il a pour mission d’évacuer l’air sous la monoplace
pour créer une dépression et l’appui qui va avec. Mais son réglage
et sa conception sont délicats : si trop d’air s’en échappe la
voiture sera freinée, mais s’il
n’y en a pas assez l’arrière manquera d’appui.

Il est composé d’un tunnel
central et de deux latéraux pour accroître son efficacité et la
vitesse de l’air sous la voiture. L’un des paramètres influençant le
plus son action est l’angle qu’il forme avec le soubassement.
Plus l’angle augmente plus l’appui augmente mais à partir de 4° la
traînée apparaît, probablement à cause des tourbillons qui se forment
derrière le diffuseur. Là encore il s’agit donc pour les
écuries de trouver le meilleur compromis en fonction des circuits.

De plus la proximité du diffuseur avec l’aileron
arrière crée à l’arrière de la monoplace une vaste zone de dépression
combinant les deux, ce qui est bénéfique pour
la F1.

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