Le dépassement de Michael Schumacher au Grand Prix de Monaco sous
drapeau vert a mis en exergue l’approximation de la règlementation de la
voiture de sécurité. La FIA a éclairci le règlement en interdisant les
monoplaces de se dépasser tant que la Safety-Car était en piste.
Si la voiture de sécurité est en piste dans le dernier tour, elle
rentrera aux stands à la fin du tour. Mais les pilotes n’auront pas non
plus le droit de se doubler. Cette décision prend effet immédiatement et
sera donc en vigueur ce week-end pour le Grand-Prix de Valence.
AUTOHEBDO.FR